DO IT YOURSELF - PFLEGE - INSTANDSETZUNG

• Einfachere Instandsetzung und kleine Reparaturen

  Einfachere Arbeiten an der Swatch selbst erledigen:

  Wenn Sie handwerklich geschickt sind, können Sie einfachere Arbeiten selbst erledigen. Aber seien Sie sich immer darüber im Klaren, dass man auch mit „gutgemeinten“ Bemühungen irreparable Schäden anrichten kann.
  Meine Empfehlung: Im Zweifelsfall einen Fachmann aufsuchen, auch wenn nur die Batterie zu tauschen ist.
  Vor allem, wenn einem die geplante Aufgabe schwierig erscheint oder nur mit großem Kraftaufwand möglich ist.
  Die berühmten Ein-Euro-Knopfzellen verwenden Sie nur, wenn sie jemanden ärgern oder die Uhr zerstören wollen.

  Von misslungenen Reparaturen kann ich ein Lied singen, obwohl ich das richtige Werkzeug und schon einige Swatches zurück ins Leben geholt habe.
  Beispiel: An einem persönlichen Lieblingsstück (Chrono Goldfinger) war das Lederuhrband unansehnlich geworden. Beim Tausch gegen ein neues Originalband wollte sich der Ankerstift einfach nicht lösen lassen. Die Uhr wurde daraufhin in den Uhrenhalter eingespannt, ein Dorn wurde an der Bandverankerung angesetzt.
  Mit dem Feinmechaniker-Hämmerchen wollte ich den Ankerstift etwas heraustreiben, um ihn mit der Zange fassen und herauszuziehen zu können.
  „KNACKS“ – Game Over! Das Gehäuse am Uhrbandansatz abgesplittert und gebrochen, die Uhr ist nur mehr Christbaumschmuck!
  Ursache: Ein findiger Uhrmacher (Meister A****geige) hatte das Originalband unsinnigerweise eingeklebt – auch so macht man Umsatz!

• Arbeitsvorbereitung - der "OP-Tisch"

  So sieht für mich die perfekte Arbeitsumgebung aus:

  Vorteilhaft ist ein Arbeitsplatz in der Nähe zum gut bestückten Kühlschrank, denn man weiß nie, was auf einen zukommt.
  Scherz beiseite — wichtig ist immer eine gute Beleuchtung, ein Karton mit den benötigten Hilfsmitteln in Griffweite, ein altes Geschirr- oder Frottehandtuch als Unterlage/“Tischtuch“ auf die Arbeitsfläche auflegen.

  Putzlappen (altes T-Shirt etc.), Wattestäbchen, Baumwollpads, alte Zahnbürste, schmalen Flachpinsel (mit Borsten, kein Haarpinsel), eventuell etwas Zahnseide oder Nähgarn, weiches Tuch zum Nachwischen bereitlegen.

  Hilfsmittel zur Reinigung sind lauwarmes Wasser mit Geschirrspülmittel, reines Isopropanol (Alkohol 99,9% zum Desinfizieren und Entfetten, niemals konsumieren, die Nebenwirkungen sind verheerend).

  Werkzeug zum Batteriewechsel ist ein breiter (ca. 8 mm) Schlitzschraubenzieher, eventuell eine stabile Nadel (falls die alte Batterie festsitzt), zum Reinigen einen schmalen Flachpinsel (um den Verschluss des Batteriedeckels am Gehäuse) zu säubern.
  Batteriewechsel: Die passende Knopfzelle (1,55 Volt Silberoxidbatterie) besorgen, die richtige Batterienummer für die Modelle finden Sie auf dieser Seite.

  Werkzeug zum Uhrband-Austausch ist eine Kombizange, zum Reinigen der Uhrbandaufnahme ein schmaler Flachpinsel.

  Zum Polieren des Uhrglases Zahnpaste (kein Gel) wie „Lacalut aktiv“ mit einem Abrieb (RDA 90) oder Colgate Sensation White (RDA 120) verwenden.

  Kein Ultraschallbad verwenden! Bitte beachten Sie: Die Dichtungen sind so alt wie die Uhr und können rissig sein. Dann ist ein Wasserschaden möglich, der kaum wieder zu beheben ist. Wasser kann durch das Batteriefach, bei der Stellkrone und bei den Drückern eindringen. Deshalb sind Bäder im Ultraschall keine gute Idee.

• Wasserschaden - was tun?

  Wasserschaden – was nun?

  Von jeder Uhr wird erwartet, dass sie wasserdicht ist. Damit ist gemeint, dass kein Wasser in die Uhr eindringt. Ganz schlecht, wenn es genau umgekehrt passiert ist.

  Ist es aber gerade erst geschehen, muss man sofort das Batteriefach öffnen und die geöffnete Uhr (ohne Batteriedeckel, ohne Batterie, mit herausgezogener Stellkrone) mit der Rückseite nach oben auf einen Heizkörper oder in die pralle Sonne zu legen, auch ein Fön oder Handtrockner kann dabei helfen.
  Daheim kann man die Uhr in einen Nylonsocken packen und in rohen Reis „eingraben“, das entzieht ebenfalls Feuchtigkeit. Eine weitere Chance, das Wasser herauszubekommen ist z.B. ein Airfyer oder ein Backrohr bei ca. 50°C Grad, aber keinesfalls heißer. Erfolg? — „Schau´g ma, dann seg´ ma“… 

• Batteriewechsel DIY

  Wie kann ich die Batterie selbst erneuern?

  Die Uhr einfach feucht abwischen, mit dem Gesicht (Uhrglas) nach unten auf die Arbeitsfläche legen.

  • Mit dem Schraubenzieher den Deckel um eine winzige Drehung nach LINKS drehen, bis die drei Verschlusszäpfchen in der Fassung des Batteriedeckels am Gehäuse sichtbar werden. Den Deckel abnehmen, Gummidichtung entfernen und die alte Batterie herausnehmen. Wenn sie widerspenstig ist und „klemmt“, mit einer Nadel vorsichtig heraushebeln.
  • Die Uhr umdrehen und die Schatzfunde behutsam „ausklopfen“, ohne dass die Zeiger abfallen. Meistens findet man eine Menge DNA-Spuren des Vorbesitzers, vor allem in der Fassung des Batteriedeckels, im Bereich der Stellkrone und am Uhrband-Ansatz am Gehäuse.
  • Ein Wattestäbchen in Isopropanol eintunken, aber nicht einweichen. Damit die Kontakte und den Boden des Batteriefachs säubern, dann mit dem Pinsel zunächst trocken die Fassung des Batteriedeckels ausbürsten, es sollte kein Stäubchen mehr zu sehen sein. Anschließend den Pinsel ebenfalls in Isopropanol eintauchen, ausdrücken und die Fassung nachreinigen.
  • Niemals die Uhr in den Flüssigkeiten „ersäufen“, das ergibt nichts Gutes!
  • Die neue, richtige Batterie einsetzen und beobachten, ob der Sekundenzeiger anspringt. Tut er das, ist vermutlich alles wieder in Ordnung. Danach die gereinigte oder eine neue Dichtung präzise wieder einlegen, den Batteriedeckel einsetzen und mit einer Mini-Drehung ohne Gewalt nach RECHTS verriegeln.
  • Originale Uhrbänder lassen sich übrigens einfach desinfizieren und reinigen, wenn man sie wieder verwenden möchte ⇒ siehe Thema Uhrbänder.

  Wenn die Uhr wieder tut, was sie soll, haben Sie einen Podiumsplatz erreicht!

• Batteriewechsel erledigt - die Uhr macht keinen einzigen "Tick"!

  Die Batterie ist gewechselt, aber die Uhr läuft nicht an!

  Macht der Zeiger aber nichts, zickt und zappelt nur hin und her, liegt eventuell ein Kontaktfehler vor.

  • Die „neue“ Batterie ist vielleicht doch nicht ganz so neu (Ablaufdatum überschritten, unter 1,4V Spannung) und hat zu wenig „Saft“ (ausmessen)
  • Kontakte verschmutzt
  • Die Batterie sitzt nicht richtig (mit Finger niederdrücken und  hin- und her „schaukeln“)
  • Die Dichtung passt nicht mehr richtig (durch das Alter geschrumpft, austauschen)
  • Das Uhrwerk kann verharzt sein (dann die Uhr mit der eingelegten Batterie für eine Weile in die Wärme legen oder auf ca. 50°C Grad mit dem Fön erwärmen)
  • Nochmals die Kontakte reinigen

  Wenn das alles keinen Erfolg zeigt — auweh — ab zum „Doktor“! 

  Wenn „Kontaktspray“ empfohlen wird, seien Sie misstrauisch:
  Ist das Sprührohr superfein und ausdrücklich für Micro-Elektronikbauteile empfohlen? Dann könnte man das eventuell damit riskieren, aber der Erfolg steht in den Sternen.
  Sobald der Spray aber für massivere Elektronikteile, Autoelektrik etc. gedacht ist und die Spraydose mit einem Füllrohr geliefert wird, mir dem man Tauben vom Nachbarhaus schießen kann, dann klebt die ganze „Kacke“ überall. Vor allem auf der Uhrglas Innenseite — die Uhr läuft dann vielleicht wieder, nur die Uhrzeit ist leider völlig im Nebel. Das kriegt man niemals wieder heraus!

  Wir gehen aber davon aus, dass die Bemühungen erfolgreich waren.

• Kosmetische Behandlung — die Reinigung

  Kosmetische Behandlung — die gründliche Reinigung.

  • Zuerst wird das Uhrband abgenommen ⇒ siehe Thema Uhrbänder.
  • Dann kommt wieder das „angesoffene“ Wattestäbchen zum Einsatz, die Uhrbandansätze am Gehäuse werden gründlich gesäubert, die Löcher der Befestigungsstifte werden mit dem Pinsel oder der Zahnbürste und Isopropanol „ausgeputzt“ (wer ganz pedantisch ist kann Zahnseide durchfädeln und damit sauberrubbeln).
  • Das Gehäuse selbst wird rundum mit einem spritgetränkten Putzlappen sauber gemacht.
  • Das Polieren ist der nächste und letzte Arbeitsschritt und in ⇒ siehe Thema Uhrglas beschrieben.

  Der Zeitaufwand bisher? Eine gute Stunde kann das schon dauern, je nach Zustand der Uhr, manchmal weniger, manchmal mehr. Lieber langsamer und behutsamer vorgehen und Pausen machen, als sich von Hektik und Ungeduld treiben zu lassen. Heute nicht fertig geworden? Na dann eben morgen oder übermorgen oder irgendwann!

  Das „Schatzerl“ strahlt wieder und „tickt“ richtig? Gratulation und viel Freude damit!

• Kosmetische Behandlung — das Facelifting

  Uhrglas und Kratzer auspolieren.

  Facelifting bezeichnet einen kosmetischen Eingriff mit dem Ziel, die Gesichtshaut zu straffen, damit ein Patient wieder jugendlicher aussieht. Ein Uhrglas aufzupolieren und Kratzer zu entfernen sehe ich ganz ähnlich.

  Wenn Sie eine neuwertige Swatch-Uhr tragen, wird sie nach einiger Zeit vermutlich den ersten Kratzer abbekommen. Häufige Ursachen sind Haus- und Gartenarbeit, am Mauerwerk anstreifen, scharfe Reissverschlüsse am Ärmel, schlecht erzogene Hunde (mit Sand auf den Pfoten) oder hohe Staubbelastung.
  Swatches aus Kunststoff vertragen manche Umgebungseinflüsse nicht besonders gut. Dazu zählt die UV-Einstrahlung im Freien, speziell für Leder schädliche Einflüsse wie Wasser, Schweiß, Salzwasser, Sand, Sonnenschutz, Kosmetika oder agressive Reinigungsmittel wie Aceton, Scheuermilch, Nitroverdünnung etc.
  Die Swatches sind vorwiegend aus Kunststoff und empfindlich, aber auch Metalluhren vertragen nicht jede „Behandlung“.

  Die Gläser sind aus gehärtetem Kunststoff, aber leider empfindlich und nicht kratzfest.
  Vorteil: Die Oberfläche lässt sich oft wieder tadellos aufpolieren.
  Wenn die Uhr aber auf einer Baustelle im Einsatz war und dort von A-Z beschädigt wurde, gibt es kaum Chancen, das gänzlich zu beheben.

  Für verkratzte Uhrgläser (deutliche Kratzer) verwende ich:

  • Im ersten Arbeitsschritt Scheuermilch (kein Scheuerpulver) ohne Lösungsmittel (Cif, Frosch etc.).
    Dazu etwas Scheuermilch auf ein altes Geschirrtuch, Frotteehandtuch, altes Baumwoll T-Shirt auftragen.
    Am besten den Polierlappen auf eine feste Unterlage (z.B. Mousepad) legen, spannen und die Uhr mit mittlerem Druck und der Glasseite zum Tuch flott links-rechts oder auf-ab massieren.
  • Kratzer immer QUER zur Verlaufsrichtung herauspolieren, immer wieder abwischen und das Ergebnis kontrollieren, gegebenenfalls wiederholen. Sehr tiefe Kratzer werden aber wahrscheinlich nie mehr völlig verschwinden.
  • Im zweiten Arbeitsschritt kommt Zahnpasta ins Spiel. Bevorzugte Zahncreme (kein Gel) ist „Lacalut aktiv“ mit einem Abrieb (RDA) 90 oder Colgate Sensation White mit RDA 120.
    Erbsengroß auf den Polierlappen drücken und dann wie oben beschrieben, nur diesmal kann man das mit kreisenden Bewegungen machen, damit die Oberfläche ihre Politur ganz gleichmässig flächig erhält. Immer wieder abwischen und das Ergebnis kontrollieren, gegebenenfalls wiederholen.
  • Im letzten Arbeitsschritt (Finish) kommt die eigentliche Polierpasta dran.
    Die PolyWatch Polierpaste (Aluminiumoxid) ist in Handyshops und in den Onlinemärkten erhältlich und kostet rund 5 Euro. Die Tuben sind zwar klein, aber die Vorarbeiten wurden ja bereits erledigt und man braucht nicht viel davon (1 Tube mit 5 Gramm reicht bei mir für mindestens 10 Uhren).
    Diesmal die Uhr in die Hand nehmen, die Polierpaste sparsam auf das Glas tropfen und mit dem Tuch wieder mit kreisenden Bewegungen auf Hochglanz bringen.
    Die Reste der Poliermittel mit weichem Schwamm und lauwarmem Wasser abspülen und trockenwischen.

  FERTIG? – Gratulation!

• Austausch von Swatch-Uhrbändern

  Swatch-Uhrbänder ersetzen:

  Wenn ein Uhrband (markenunabhängig!) spröde, brüchig, beschädigt oder eingerissen ist, ist es zum normalen Gebrauch untauglich geworden, denn jedes Originaluhrband ist so alt wie die dazugehörige Uhr.
  Das bedeutet auch für neuwertige Modelle: Obwohl die Uhr nie getragen wurde, ist das Uhrband nicht mehr NEU und eignet sich nur bedingt oder überhaupt nicht mehr zum täglichen Gebrauch.
  Als Originalteil der Uhr ist es aber zur Präsentation im Originalzustand noch hervorragend geeignet. Für den täglichen Gebrauch und um böse Überraschungen zu vermeiden sollte man sie auf jeden Fall gegen ein strapazfähiges Uhrband austauschen.
  Kein Besitzer eines seltenen Oldtimers rollt auf 40 Jahre alten Reifen mit seinem kostbaren Fahrzeug durch die Gegend.

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  Wenn Sie handwerklich geschickt sind, können Sie das Uhrband selbst austauschen. Aber seien Sie sich darüber im Klaren, dass man dabei auch Schäden anrichten kann, insbesondere wenn das nur mit hohem Kraftaufwand möglich ist. Auf YouTube finden Sie zahlreiche Videos, die diesen Vorgang zeigen.

  Beschreibung: Zu jedem neuen original Swatch-Uhrband wird ein kleines Werkzeug beigelegt, mit dem man die Befestigungsstifte aus dem Gehäuse herausdrücken kann.
  Mit einer Kombizange zieht man diesen Stift dann ganz heraus, entfernt das alte Uhrband und ersetzt das Stück mit dem neuen Band. Danach den Stift wieder gefühlvoll und ohne Gewalt einsetzen. Das wiederholt man dann auch auf der anderen Seite.
  Hinweis: Die meisten Uhrbänder sind zweiteilig, die „obere“ Hälfte mit der Schließe (bei der 12-Uhr-Position), die „untere“ gelochte Hälfte (bei der 6-Uhr-Position).

  VOILÁ! Gut gemacht!

• Kunststoff-Uhrbänder pflegen

  Kunststoff-Uhrbänder pflegen:

  Wenn ein Kunststoff-Uhrband beschädigt oder eingerissen ist, ist es „untragbar“ geworden.
  Wenn ein Uhrband abreißt oder bricht, fliegt die Uhr in hohem Bogen davon und kann beschädigt werden. Passiert das beim Wassersport, wissen die Fische genau, wann Feierabend angesagt ist.
  Ich hatte ein Konvolut gebrauchter Swatches erworben und wollte nur ein Uhrglas aufpolieren. Nach Sekunden hielt ich die traurigen Überreste des Armbandes zwischen den Fingern. Was ich damals gut hörbar durch das Haus geplärrt habe, werden Sie nicht wissen wollen.
  Kunststoff-Uhrbänder werden einfach spröde, weil sich die Weichmacher verflüchtigt haben und zusätzlich die UV-Strahlen des Tageslichts die Kunststoffe zersetzen! Silikon-Uhrbänder sind zwar etwas strapazfähiger, am langlebigsten sind aber Lederuhrbänder.

  Ein Kunststoff-Uhrband wieder „aufzupäppeln“, wenn es unansehnlich geworden ist, ist fast unmöglich.
  Wenn es kein Original-Uhrband mehr gibt, hat man nur wenige Möglichkeiten:
  PLAN A – ein annähernd identisches besorgen.
  PLAN B – restaurieren und konservieren (evtl. kleben, so lässt sich wenigsten ein originales Vitrinenstück halbwegs wiederherstellen). Geklebte Uhrbänder sind zum normalen Gebrauch nicht mehr zuverlässig!
  PLAN C – ein annähernd identisches Fremduhrband mit der gleichen Ansatzbreite besorgen und mit einem Skalpell eine „Nut“ einschneiden, damit die exakt an das Uhrengehäuse mit der „Feder“ passt. Hilfreich ist dabei das alte Originalband mit den richtigen Ansatzmaßen als Schablone.

  Niemals mit Nitro oder Aceton reinigen! Kunststoff-Uhrbänder werden von mir in einen Socken gepackt und landen bei 30°C in der Waschmaschine – ohne Schleudergang! Ist immer noch Dreck da, können auch ein paar Tropfen Diesel am Putzlappen hilfreich sein, einfach den Vorgang wiederholen. Sind am Kunststoffband unerwünschte Farb-Fehlstellen zu sehen, können die mit etwas Geschick und einem farblich passenden Permanent-Marker (kleinste Größe) nach der gründlichen Reinigung kosmetisch etwas korrigiert werden.

  Mief: Manche Uhrbänder strahlen den unwiederstehlichen Duft nach Mottenkugeln, alten Fetzen oder feuchtem Keller aus. Dem ist mit Hausmitteln kaum beizukommen. Natron, Zitronensaft, Waschmittel – das alles ist ziemlich wirkungslos. Man kann diese „Stinker“ eine Zeit lang in Kaffepulver einlagern, aber ich vermute, dass eventuell nur eine Ozonbehandlung wirksam ist. Das muss man bei einem erfahrenen Tapezierer oder Autoaufbereiter erfragen.

  Finish: Ist das Kunststoff-Uhrband leicht verformt oder gewellt, lässt sich das manchmal mit Wärme beheben.
  Empfohlene Utensilien sind silikon-beschichtetes Backpapier, eine weiche, flache Unterlage und ein Bügeleisen.
  Das Uhrband flach auf die Unterlage auflegen, Bügeleisen auf KLEINSTE STUFE aufheizen, Backpapier zwischen das Uhrband und das Bügeleisen legen, für eine schwache Minute niederpressen. Wenn das Kunststoff-Uhrband nur mehr handwarm ist, eventuelle Verformungen im warmen Zustand gefühlvoll korrigieren.

  Viel mehr lässt sich leider nicht machen: Plastik ist eben ein ziemlicher Sch****dreck, völlig unabhängig vom Hersteller.

• Leder-Uhrbänder pflegen

  Leder-Uhrbänder pflegen:

  Wenn ein Leder-Uhrband beschädigt oder eingerissen ist, ist es als Uhrband untauglich geworden.
  Man kann zwar noch Versuche unternehmen, um das Schlimmste halbwegs zu begrenzen, aber NEU wird das nie mehr. Wenn das Uhrband aber abreißt oder bricht, fliegt die Uhr in hohem Bogen davon und kann beschädigt werden. Passiert das beim Wassersport, wissen die Fische genau, wann Feierabend angesagt ist.

  Man kann ein Leder-Uhrband wieder „aufpäppeln“, wenn kein Austausch gegen ein originales Uhrband mehr möglich ist:

  PLAN A – ein Originalband oder annähernd identisches, stilistisch passendes Uhrband besorgen.
  PLAN B – restaurieren und konservieren (evtl. kleben, so lässt sich wenigsten ein originales Vitrinenstück halbwegs wiederherstellen). Geklebte Uhrbänder sind zum normalen Gebrauch nicht mehr zuverlässig!
  PLAN C – ein annähernd identisches Lederuhrband mit der gleichen Ansatzbreite besorgen und mit einem Skalpell die „Nut“ einschneiden, damit sie exakt an den Bandansatz des Uhrengehäuses mit der „Feder“ passt. Hilfreich ist das alte Originalband mit den richtigen Ansatzmaßen als Schablone.

  Niemals Nitro oder Aceton reinigen! Mit einem milden Handspülmittel und einem alten Frotteehandtuch feucht (nicht nass) „massieren“, keinesfalls grob schrubben oder bürsten. Ist der Dreck noch immer da, können auch ein paar Tropfen Diesel am Polierlappen hilfreich sein. Einfach den Vorgang wiederholen. Ein altes Frotteehandtuch nimmt sehr gut den Schmutz an und saugt gut auf.

  Sind am Lederband unerwünschte Farb-Fehlstellen zu sehen, können diese mit Geschick und einem farblich passenden Permanent-Marker (kleinste Größe) nach der gründlichen Reinigung kosmetisch korrigiert werden.
  Es gibt natürlich auch Lederfarben, aber die sollte man direkt von einem Fachgeschäft oder im Künstlerbedarf beziehen.

  Mief: Viele Uhrbänder strahlen den unwiederstehlichen Duft nach Mottenkugeln, alten Fetzen oder feuchtem Keller aus. Dem ist mit Hausmitteln kaum beizukommen. Natron, Zitronensaft, Waschmittel – das alles ist ziemlich wirkungslos. Man kann den „Stinker“ eine Zeit lang in Kaffepulver einlagern, aber ich vermute, dass eventuell nur eine Ozonbehandlung wirksam ist. Das muss man bei einem erfahrenen Tapezierer oder Autoaufbereiter erfragen.

  Finish: Empfohlene Utensilien sind silikon-beschichtetes Backpapier, eine weiche, flache Unterlage, Bügeleisen und Lederpflege-Creme farblos.
  Das Uhrband (kann noch feucht sein) flach auf die Unterlage auflegen, Bügeleisen auf KLEINSTE STUFE aufheizen, das Backpapier zwischen das feuchte Uhrband und das Bügeleisen legen, für eine schwache Minute niederpressen.
  Wenn das Lederband noch handwarm ist, die Lederpflege-Creme dünn einmassieren, eventuell wiederholen.

  Neu wird das Uhrband so immer noch nicht, aber wenigstens ansehnlicher als vorher!